元气满满的..开始了。本期小编给大家带来新的内容膜结构停车棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向,避免发生颤动现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。膜结构安装过程中不应发生雨水积存现象。同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
张拉时应确定分批张拉顺序、量值,控制张拉的速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。当下道工序或相邻工程开始施工时,对膜结构已完成部分必须采取保护措施,防止损坏。无有效保护措施,严禁在膜材周边2米范围内进行焊接、切削作业。 在膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2米,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。 膜体辅设过程中必须做好成品保护,不应损坏膜面。
膜面支承结构之间必须设隔离层,不得直接接触。膜结构的脊索、谷索其锚头的组装必须严格按膜结构车棚厂的工艺标准执行,场合下其实都能够正常的使用,例如现在的社区以及各种公共场所,学校以及商业街附近,还有体育场馆工厂等等各种环境,只要能够合理的进行建设,都可以使用这样结构的车棚。因为高强度的膜材出现,再加上张拉膜的使用,使膜构造车棚抵挡风雨的才能是通常雨蓬之类不行比较的。有的车棚选用持久性膜材,可运用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨气候,膜结构修建巍峨不动,毫发不损。